Tourbillon Cardan

Le Tourbillon Cardan est conçu pour atteindre de nouveaux sommets de précision chronométrique. Il combine trois principes. Le premier : le tourbillon. L'échappement breveté par Abraham-Louis Breguet en 1801 fut conçu pour compenser les écarts de marche dans les positions verticales. Pour Greubel Forsey, ce n'était pas un aboutissement, mais un point de départ.

Alors que la plupart des tourbillons effectuent une révolution en 60 secondes, celle de la 8e Invention Fondamentale est presque quatre fois plus rapide : 16 secondes. C'est la vitesse la plus rapide jamais offerte à un tourbillon Greubel Forsey, permettant de brasser plus de positions en moins de temps. Ce tourbillon intègre pour la première fois le grand balancier conçu et développé en interne par Greubel Forsey. Son équilibre exemplaire, sa grande taille (12,6 mm) et son oscillation optimisée lui confèrent une forte inertie, le rendant moins sensible aux chocs.

Deuxième principe : l'inclinaison à 30°. Le tourbillon tel que conçu il y a plus de deux siècles l'était pour des montres de poche, portées à la verticale. Pour une montre-bracelet, son plan doit être optimisé à l'égard des positions adoptées au quotidien du 21e siècle.

Troisième principe : ce tourbillon rapide à 30° est lui-même inscrit au sein de deux arceaux mobiles, unis par une liaison pivot à 90°. En 48 secondes, ils basculent d'avant en arrière — une construction qui rappelle celle du cardan, d'où le nom.

Deux arceaux mobiles, reliés par des axes à 90°, inclinent le tourbillon selon un arc contrôlé de +30° à –30° toutes les 48 secondes. Le nom Cardan fait référence au principe du joint de cardan, adapté ici pour servir la précision chronométrique plutôt que la stabilisation.

Quatre barillets empilés coaxialement — une construction qui n'est apparue qu'une seule fois dans vingt ans d'histoire de Greubel Forsey — assurent 80 heures de réserve de marche. Leur disposition optimise la fourniture d'énergie tout au long de la réserve, maintenant un couple constant à l'échappement.

Sans pont fixe supérieur, les deux arceaux Cardan portent la charge structurelle de la cage du tourbillon tout en la laissant totalement exposée. L'effet visuel est celui d'un mécanisme qui existe dans l'espace ouvert — toutes les surfaces, tous les finissages, tous les mouvements simultanément visibles.