Tourbillon Cardan

トゥールビヨン カルダンは、クロノメトリック精度の新たな高みに到達するために設計されています。3つの原則を組み合わせています。最初の原則：トゥールビヨン。アブラアン=ルイ・ブレゲが1801年に特許を取得した脱進機は、垂直位置における精度のばらつきを補正するために設計されました。グルーベル フォルセイにとって、これは終点ではなく出発点でした。

ほとんどのトゥールビヨンが60秒で一回転するのに対し、第8の根本的な発明はほぼ4倍速い16秒で回転します。グルーベル フォルセイのトゥールビヨンとしては最速の回転速度です。このトゥールビヨンには初めて、グルーベル フォルセイが社内で設計開発した大型テンプが搭載されており、高い慣性がショックへの耐性を高めています。

第2の原則：30°の傾き。200年以上前に設計されたトゥールビヨンは、垂直に持ち運ばれる懐中時計用でした。腕時計には、21世紀の日常生活で採用される姿勢に合わせてその概念を最適化する必要があります。

第3の原則：この高速30°トゥールビヨン自体が、90°のピボット接続で繋がれた2つの可動アーチに組み込まれています。48秒ごとに前後に揺れます — カルダンジョイントを連想させる構造であり、タイムピースの名前の由来となっています。

90°軸で接続された2つの可動アーチが、48秒ごとにトゥールビヨンを+30°から−30°のコントロールされた弧で傾けます。カルダンの名前はジンバルジョイントの原理を参照しており、クロノメトリック精度のために適応されています。

同軸積層された4つの香箱 — グルーベル フォルセイの20年の歴史で一度だけ登場した構造 — が80時間のパワーリザーブを提供します。その積層配置は全パワーリザーブ全体のエネルギー供給を最適化し、脱進機への一貫したトルクを維持します。

固定された上部ブリッジなしで、2つのカルダンアーチがトゥールビヨンケージの構造的負荷を支えながら完全に露出させています。視覚的効果は、開放空間に存在するメカニズム — すべての表面、すべての仕上げ、すべての動きが同時に見えるというものです。