Tourbillon Cardan

Модель Tourbillon Cardan задумана с прицелом на еще более высокую хронометрическую точность. В ней объединены три особенности. Во-первых, сам турбийон. Этот механизм, запатентованный Абрахамом-Луи Бреге в 1801 году, был разработан с целью компенсировать различия в точности хода, вызванные вертикальным положением часов. Но для Greubel Forsey это не завершенное творение, а лишь отправная точка.

В то время как большинство турбийонов совершают оборот за 60 секунд, восьмое фундаментальное изобретение оборачивается вокруг своей оси почти в четыре раза быстрее – всего за 16 секунд. Это самый «быстрый» турбийон производства Greubel Forsey. За меньшее время он проходит большее количество положений и, следовательно, обеспечивает существенно более точные средние показатели.

Более того, в этом турбийоне впервые применено большое балансовое колесо, спроектированное и изготовленное на Мануфактуре Greubel Forsey. Его преимущества заключаются в образцовой сбалансированности грузиков, крупном размере (12,6 мм) и оптимальной частоте колебаний. А благодаря высокой инерции такое колесо еще и менее восприимчиво к сотрясениям и перепадам скорости.

Вторая особенность: угол наклона 30°. Турбийон изобрели примерно двести лет назад с расчетом на карманные часы, которые чаще всего находились в вертикальном положении. В XXI веке наручные часы чаще оказываются в совсем других положениях, поэтому его конструкцию нужно было пересмотреть с учетом новых реалий.

Третья особенность: этот высокоскоростной турбийон с углом наклона 30° управляется двумя подвижными кольцами, оси вращения которых ориентированы под углом 90° друг к другу. За 48 секунд они наклоняются сначала в одну, затем в другую сторону. Этот узел несколько напоминает карданный шарнир, и в то же время он принципиально отличается от классического кардана, в котором оба кольца движутся свободно, а их задача заключается в том, чтобы удерживать помещенный в них предмет в горизонтальном состоянии. Что касается модели Tourbillon Cardan, амплитуда качения ее колец ограничена (от +30° до -30°), причем турбийон наклонен под одним и тем же неизменным углом (также 30°), что обеспечивает лучшее соотношение угловых скоростей и лучшие хронометрические характеристики.

Модель Tourbillon Cardan располагает сразу четырьмя заводными барабанами. Эту изумительную конструкцию за 20 лет Мануфактура Greubel Forsey применила лишь однажды. Они расположены коаксиально один над другим, причем заводная пружина сделана скользящей во избежание перенапряжения при заводе. Вместе они обеспечивают 80 часов высокоточной работы механизма. По истечении этого времени часы продолжат работать и дальше, однако, возможно, их точность не будет полностью соответствовать строгим хронометрическим стандартам Greubel Forsey.

Поскольку турбийон не может быть закреплен фиксированным верхним мостом, эту задачу выполняют два дугообразных карданных кольца. Отказавшись от классической архитектуры, в своем восьмом фундаментальном изобретении Мануфактура Greubel Forsey создала новый, оригинальный тип турбийона, напоминающий «парящий», который стал предметом патента. Сложная на вид, и при этом воздушная, с минимумом деталей, эта открытая конструкция позволяет в полной мере насладиться ее кинематикой.